企业简介
上海海能汽车电子有限公司 main business:从事各类ECU控制器、上下游产品、燃气系统模块，AMT执行器模块，通讯模块等新能源汽车电子产品的生产，汽车电子产品的开发、销售及计算机软件的开发、销售，自有房屋租赁（不得从事金融租赁）。【&#yfpz】 and other products. Company respected "practical, hard work, responsibility" spirit of enterprise, and to integrity, win-win, creating business ideas, to create a good business environment, with a new management model, perfect technology, attentive service, excellent quality of basic survival, we always adhere to customer first intentions to serve customers, persist in using their services to impress clients.
welcome new and old customers to visit our company guidance, my company specific address is: 上海市闵行区剑川路951号综合业务楼6层6157室.
If you are interested in our products or have any questions, you can give us a message, or contact us directly, we will receive your information, will be the first time in a timely manner contact with you.
上海海能汽车电子有限公司的工商信息
- 91310114674606463N
- 存续（在营、开业、在册）
- 有限责任公司（法人独资）
- 2008年5月7日
- 卓斌
- 6300万人民币
- 至 永久
- 嘉定区市场监管局
- 2008年5月7日
- 上海市嘉定区恒定路518号
- 从事各类ECU控制器、上下游产品、燃气系统模块，AMT执行器模块，通讯模块等新能源汽车电子产品的生产，汽车电子产品的开发、销售及计算机软件的开发、销售，自有房屋租赁（不得从事金融租赁）。【&#yfpz】
上海海能汽车电子有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN106401756A | 一种用于船用发动机天然气的电子节气门 | 2017.02.15 | 本发明涉及一种用于船用发动机天然气的电子节气门，包括密封盖、节气门外壳、安装在节气门外壳上的电机和电 |
| 2 | CN106401802A | 一种带芯的混合器 | 2017.02.15 | 本发明涉及一种带芯的混合器，该混合器包括混合器体、与混合器体顶端密封连接的燃气接头以及安装在混合器体 |
| 3 | CN103912677B | 一种自动变速器电动丝杠驱动机构 | 2016.09.14 | 本发明涉及一种自动变速器电动丝杠驱动机构，包括换挡电机、选档电机、丝杆连接套、丝杆、丝杆螺母、换挡拔 |
| 4 | CN105697586A | 一种基于双电机驱动的离合器控制机构 | 2016.06.22 | 本发明涉及一种基于双电机驱动的离合器控制机构，该机构采用双电机驱动方式，所述的控制机构包括两个驱动电 |
| 5 | CN105443602A | 一种基于凸轮轴和挺柱结构的离合器驱动装置 | 2016.03.30 | 本发明涉及一种基于凸轮轴和挺柱结构的离合器驱动装置，该驱动装置通过推杆来实现离合器的分离和结合，所述 |
| 6 | CN103543676B | 一种基于安全和诊断的远程车载终端 | 2016.03.09 | 本发明涉及一种基于安全和诊断的远程车载终端，包括单片机以及分别与单片机连接的通信适配器、无线通信模块 |
| 7 | CN204941707U | 用于船用发动机天然气的电子节气门 | 2016.01.06 | 本实用新型涉及一种用于船用发动机天然气的电子节气门，包括密封盖、节气门外壳、安装在节气门外壳上的电机 |
| 8 | CN204941723U | 带芯的混合器 | 2016.01.06 | 本实用新型涉及一种带芯的混合器，该混合器包括混合器体、与混合器体顶端密封连接的燃气接头以及安装在混合 |
| 9 | CN301199498S | 柴油机控制器(HED100) | 2010.05.12 | |
| 10 | CN201222724Y | 信号切换电路 | 2009.04.15 | 本实用新型涉及一种信号切换电路，该电路主要由Kline TTL电平和RS232负逻辑电平之间的互转电 |
| 11 | CN204327810U | 基于双电机驱动的离合器控制机构 | 2015.05.13 | 本实用新型涉及一种基于双电机驱动的离合器控制机构，该机构采用双电机驱动方式，所述的控制机构包括两个驱 |
| 12 | CN204140205U | 一种用于船用多缸柴油机的控制器 | 2015.02.04 | 本实用新型涉及一种用于船用多缸柴油机的控制器，包括相互连接的上盖板、下盖板，以及固定于上、下盖板构成 |
| 13 | CN204041178U | 一种柴油车SCR尾气后处理控制装置 | 2014.12.24 | 本实用新型涉及一种柴油车SCR尾气后处理控制装置，包括控制器，该控制器包括MCU，以及分别与MCU连 |
| 14 | CN204041769U | 基于凸轮轴和挺柱结构的离合器驱动装置 | 2014.12.24 | 本实用新型涉及一种基于凸轮轴和挺柱结构的离合器驱动装置，该驱动装置通过推杆来实现离合器的分离和结合， |
| 15 | CN103912677A | 一种自动变速器电动丝杠驱动机构 | 2014.07.09 | 本发明涉及一种自动变速器电动丝杠驱动机构，包括换挡电机、选档电机、丝杆连接套、丝杆、丝杆螺母、换挡拔 |
| 16 | CN102419573B | 一种电动汽车高压电安全控制器 | 2014.03.12 | 发明涉及一种电动汽车高压电安全控制器，包括壳体、电路板，所述的电路板设在壳体中，所述的电路板包括单片 |
| 17 | CN103543676A | 一种基于安全和诊断的远程车载终端 | 2014.01.29 | 本发明涉及一种基于安全和诊断的远程车载终端，包括单片机以及分别与单片机连接的通信适配器、无线通信模块 |
| 18 | CN103546298A | 一种智能通信适配器 | 2014.01.29 | 本发明涉及一种智能通信适配器，包括并行设置的USBTOCAN通信转换模块和USBTOK-line通信 |
| 19 | CN203162126U | 自动变速器电动丝杠驱动机构 | 2013.08.28 | 本实用新型涉及一种自动变速器电动丝杠驱动机构，包括换挡电机、选档电机、丝杆连接套、丝杆、丝杆螺母、换 |
| 20 | CN102419561B | 一种单轴并联式混合动力系统整车控制器 | 2013.07.31 | 本发明涉及一种单轴并联式混合动力系统整车控制器，包括电路板、壳体，所述的电路板设在壳体中，所述的电路 |
| 21 | CN202735838U | 基于安全和诊断的远程车载终端 | 2013.02.13 | 本实用新型涉及一种基于安全和诊断的远程车载终端，包括单片机以及分别与单片机连接的通信适配器、无线通信 |
| 22 | CN202737887U | 智能通信适配器 | 2013.02.13 | 本实用新型涉及一种智能通信适配器，包括并行设置的USBTOCAN通信转换模块和USBTOK-line |
| 23 | CN101749133B | 电控柴油机怠速微调、PTO和定速巡航三合一智能控制方法 | 2012.11.28 | 本发明涉及电控柴油机怠速微调、PTO和定速巡航三合一智能控制方法，其特征在于，怠速微调、PTO和定速 |
| 24 | CN101626230B | 带防反接功能的Kline转RS232电路 | 2012.08.08 | 本发明涉及一种带防反接功能的Kline转RS232电路，该电路主要由Kline TTL电平和RS23 |
| 25 | CN102419573A | 一种电动汽车高压电安全控制器 | 2012.04.18 | 本发明涉及一种电动汽车高压电安全控制器，包括壳体、电路板，所述的电路板设在壳体中，所述的电路板包括单 |
| 26 | CN102419561A | 一种单轴并联式混合动力系统整车控制器 | 2012.04.18 | 本发明涉及一种单轴并联式混合动力系统整车控制器，包括电路板、壳体，所述的电路板设在壳体中，所述的电路 |
| 27 | CN201820135U | 一种单轴并联式混合动力系统整车控制装置 | 2011.05.04 | 本实用新型涉及一种单轴并联式混合动力系统整车控制装置，包括电路板、壳体，所述的电路板设在壳体中，所述 |
| 28 | CN301537337S | 电动汽车高压电安全控制器 | 2011.05.04 | 1.本外观设计产品的名称：电动汽车高压电安全控制器。2.本外观设计产品的用途：动态检测整个高压系统的 |
| 29 | CN201816466U | 一种电动汽车高压电安全控制装置 | 2011.05.04 | 本实用新型涉及一种电动汽车高压电安全控制装置，包括壳体、电路板，所述的电路板设在壳体中，所述的电路板 |
| 30 | CN101994587A | 一种柴油机控制器 | 2011.03.30 | 本发明涉及一种柴油机控制器，包括上盖板、下盖板、内部电路板、接插件以及大气压力感应装置，所述的上盖板 |
| 31 | CN301491977S | 混合动力系统整车控制器 | 2011.03.23 | 1.本外观设计产品的名称：混合动力系统整车控制器。2.本外观设计产品的用途：采集整车运行信息，对发动 |
| 32 | CN201554556U | 一种用于柴油机的控制装置 | 2010.08.18 | 本实用新型涉及一种用于柴油机的控制装置，包括上盖板、下盖板、内部电路板、接插件以及大气压力感应装置， |
| 33 | CN101749133A | 电控柴油机怠速微调、PTO和定速巡航三合一智能控制方法 | 2010.06.23 | 本发明涉及电控柴油机怠速微调、PTO和定速巡航三合一智能控制方法，其特征在于，怠速微调、PTO和定速 |
| 34 | CN101749090A | 柴油汽车后处理系统控制器 | 2010.06.23 | 本发明涉及柴油汽车后处理系统控制器，该控制器采用模块化设计实现控制器功能，包括微处理器模块，电源模块 |
| 35 | CN301233658S | 后处理系统控制器(柴油汽车) | 2010.05.26 | |
| 36 | CN101626230A | 带防反接功能的Kline转RS232电路 | 2010.01.13 | 本发明涉及一种带防反接功能的Kline转RS232电路，该电路主要由Kline TTL电平和RS23 |
| 37 | CN301048782D | 设配器（KWP） | 2009.10.28 | |
| 38 | CN201330655Y | 一种电控柴油机智能控制系统 | 2009.10.21 | 本实用新型涉及一种电控柴油机智能控制系统，包括柴油机电控单元、电控喷油系统、柴油机、变速箱、车轮，所 |
| 39 | CN201330640Y | 一种新型柴油汽车后处理系统控制器 | 2009.10.21 | 本实用新型涉及一种新型柴油汽车后处理系统控制器，该控制器采用模块化设计实现控制器功能，包括微处理器模 |
新闻中心
该公司还没有发布任何新闻
行业动态
该公司还没有发表行业动态
企业资质
该公司还没有上传企业资质
Map(The red dot in the figure below is 上海海能汽车电子有限公司 at the specific location, the map can drag, double zoom)
Tips: This site is 上海海能汽车电子有限公司 at mass public network free website, if you are the person in charge of the unit, please click here application personalized two after landing and update your business domain data, you can delete all of your unit page ads, all operations free of charge.
